風(fēng)機(jī)是基于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的原理，利用旋轉(zhuǎn)的葉輪使氣體加速，然后減速，改變流動(dòng)方向，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能(壓力)。在離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，當(dāng)氣體流經(jīng)葉輪后進(jìn)入擴(kuò)散器時(shí)，變?yōu)閺较颉Ｔ跀U(kuò)壓器中，氣體改變流動(dòng)方向引起減速，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能。壓力增加主要發(fā)生在葉輪中，其次是膨脹過(guò)程。在離心式風(fēng)扇中，回流用于使空氣流到下一個(gè)葉輪，從而產(chǎn)生更高的壓力。

　　風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡設(shè)備的振動(dòng)和分級(jí)旋轉(zhuǎn)部件存在不平衡量引起的振動(dòng)。不平衡量的模數(shù)是不平衡重量與其所在工廠(chǎng)半徑的乘積。濟(jì)南風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家描述不平衡質(zhì)量和不平衡重量是通用的。當(dāng)風(fēng)扇平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)，增加的重量肌肉會(huì)產(chǎn)生不平衡的離心力。在本文的多圈方法中，不平衡的離心力、不平衡的質(zhì)量和不平衡的重量是常見(jiàn)的，不會(huì)影響所需的加減重量和位置。